रात के अँधेरे में निजी टेलीकॉम कंपनियों का गोरख धन्धा-

लखनऊ(अपवा न्यूज़) दिनांक 18  जून, 2019 : रात के अँधेरे में निजी टेलीकॉम कंपनियों द्वारा बिना अनुमति लिए भूमिगत केबल बिछाने का कार्य, अब चाहे वह जिओ, एयरटेल, टाटा स्काई या फिर वोडाफोन क्यों ना हो बहुत तेजी से चलरहा है । इसी क्रम में शहर में आधी रात में इन निजी कंपनियों द्वारा शुरू होता है भूमिगत केबल बिछाने का कार्य और वो भी नगर निगम, पीडब्लूडी और जल कल से बिना अनुमति के साथ ही अगर क्षेत्रवाशी कुछ पूछ ताछ करते है तो उनको  गुमराह करते हुवे  ठेकेदार फर्जी अनुमति पत्र दिखते हैं I
कल रात सेक्टर-14, इंदिरा नगर में परमेश्वर विहार के सामने ही चल रही भूमिगत केबल बिछाने के कार्य की अनुमति ही नहीं थी वोडाफोन कंपनी के पास और भूमिगत केबल बिछा कर वहां की सड़कें कर दी गयी बर्बाद, ठेकेदार किसी और क्षेत्र का अनुमति पत्र दिखा कर गुमराह कर रहा था क्षेत्रवासियों को I जब इस कार्य की जानकारी पीडब्लूडी विभाग के अवर अभियन्ता हरीश पाल को दी गयी तो उन्होंने बताया कि इस क्षेत्र में उनके विभाग ने वोडाफोन कंपनी को भूमिगत टेलीकॉम केबल बिछाने की अनुमति प्रदान नहीं की है I जैसे ही यहाँ अवैध रूप से बिछाई जा रही भूमिगत केबल की जानकारी पीडब्लूडी को दी गई तो  तो कार्यस्थल से मशीनो के साथ भागने लगा ठेकेदार, करीब 45 मिनट बाद पीडब्लूडी विभाग के अवर अभियन्ता हरीश पाल मौके पर पहुंचे और उन्होंने ठेकेदार को तत्काल कार्य बंद करने के आदेश दिए, उनसे ठेकेदार द्वारा इस अवैध खुदाई के कार्य पर कार्यवाही के बारे में उन्होंने उच्च अधिकारियों से पूछने के बाद ही निर्णय लेने की बात की, उधर जब इस विषय पर पीडब्लूडी विभाग के मुख्य अभियन्ता पंकज बकाया से कार्यवाही के बारे में पूछा गया तो उन्होंने मौके पर अवर अभियन्ता द्वारा ठेकेदार के विरूद्ध एफआईआर दर्ज कराने की बात कही। अब देखना यह है कि क्या पीडब्लूडी विभाग के अधिकारी इस अवैध कार्य के खिलाफ एफआईआर दर्ज कराते है या शहर में यूँ ही चलता रहेगा रात के अँधेरे में गोरख धन्धा  I
सोचनीय बात  ये है की कब बनेंगी इस कार्य के दौरान हुई क्षतिग्रस्त सड़कें ? और क्या भविष्य में जल कल अधिकारियों को भी पूर्व में इन बिछाई जाने वाली भूमिगत केबल की जानकारी उपलब्ध करवाई जायेगी, जिससे पेयजल लाइन क्षतिग्रस्त ना हो I सबसे बड़ी बात यह है कि बरसात सर पर है और सड़कें खोदने का कार्य जारी है, क्या यह गड्ढे बरसात से पहले डामर पैच युक्त हो पायेंगें, अगर नहीं तो कौन होगा जिम्मेदार बरसात में इन गड्ढों के कारण होने वाली सड़क दुर्घटनाओं का।